Cause e soluzioni comuni del fenomeno a stick-slip a stick del cilindro idraulico

Cause comuni del fenomeno dello slittamento dello stelo del pistone del cilindro idraulico:

1. Errore di coassialità

Nel cilindro idraulico, un errore di coassialità potrebbe provocare la velocità di marcia instabile del cilindro.

2. Precisione di fabbricazione dei componenti

La precisione di fabbricazione nel cilindro idraulico all'interno della parete e della superficie dello stelo del pistone ha gravi impatti sulla stabilità del cilindro idraulico a bassa marcia velocità, come la rettilineità.

3. Materiali di sigillatura

Nel cilindro idraulico, l'attrito di scorrimento della superficie è direttamente influenzato dalla resistenza, dalla durezza e dalle seguenti prestazioni dei materiali di tenuta adottati, ha portato al cambio di velocità di marcia del cilindro.

4. Aria miscelata nel cilindro idraulico

L'aria miscelata nel cilindro idraulico cambierebbe il volume dell'asta del pistone sotto la pressione. Inoltre, potrebbe persino causare esplosioni di gas ad alta pressione, il che potrebbe portare all'instabilità della velocità di marcia del cilindro.

5. Progettazione impropria degli intervalli nel cilindro idraulico

La distribuzione della pressione della superficie di scorrimento irregolare, la frazione irregolare, e stick-slip del cilindro idraulico a bassa velocità che sono attribuiti alla progettazione impropria di intervalli di raccordo di scorrimento tra il pistone interno e il blocco cilindri, stelo del pistone del cilindro idraulico e il manicotto di guida, Così come la tolleranza nella fabbricazione.

Soluzioni del fenomeno stick-slip dello stelo del cilindro idraulico:

1. La coassialità del pistone e dello stelo del pistone deve essere regolata in modo appropriato.

2. Assicurare la precisione di fabbricazione nel cilindro idraulico all'interno della parete come pure la superficie dell'asta del pistone deve essere Nell'intervallo appropriato.

3. Basta sostituirli quando il problema è causato da materiali sigillanti.

4. Aggiunta di dispositivi di scarico dell'aria in modo da rimuovere l'aria.

5. Gli intervalli tra il pistone interno e il blocco cilindri, l'asta del pistone e il manicotto di guida devono essere regolati in modo appropriato.