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Conoscenza degli accessori della pompa di fango

Conoscenza degli accessori della pompa di fango

La pompa del fango è una pompa a pistone alternativo, composta da molti accessori. Oggi vedremo due dei suoi componenti principali.


1. L'accessorio della pompa di fango-camera d'aria.

La camera d'aria della pompa del fango è una delle principali fanghi accessori della pompa nell'estremità di scarico, che è installato al tubo di scarico dell'estremità idraulica ed è usato sia per stabilizzare che per compensare la pressione. La pressione di lavoro della camera d'aria è pari all'80 % della pressione di esercizio della pompa di fango. Quindi, è importante alleviare la pressione prima di utilizzare le camere d'aria. KB-45 camera d'aria è utilizzata in F500/F800 e KB-75 camera d'aria è utilizzata nella pompa di fango F1000/F1300/F1600.


Quando i tamponi di pulsazione sono installati e utilizzati correttamente, può ridurre efficacemente le fluttuazioni di pressione nel sistema di scarico, così un flusso fluido più uniforme può essere raggiunto. Al fine di prolungare la vita di servizio della camera d'aria, il rapporto raccomandato tra la pressione della pompa e la pressione di precarico della camera d'aria (solitamente non più di 2/3 di t) deve essere mantenuto in ogni momento. Inoltre, la pressione massima di scarico della pompa non deve superare i 4,5 MPa.


2. L'accessorio della pompa del fango-tirante centrale.

Il tirante centrale forma una delle parti importanti nell'estremità di potenza della pompa di fango, con la funzione di trasferire la potenza all'estremità idraulica. Il materiale che ha costituito il tirante centrale è 35CrMo e la superficie è placcata con cromo. Anche la superficie è lucidata senza intoppi, il che migliora notevolmente la capacità di resistenza all'usura e resistenza alla corrosione.


Il tirante centrale è una parte importante che collega la traversa con l'asta del pistone. Inoltre, è il componente chiave che collega l'estremità di potenza con l'estremità idraulica nella pompa del fango, con un'estremità che si collega alla traversa e l'altra estremità si collega all'asta del pistone attraverso i morsetti. La superficie esterna è dotata di un gruppo scatola di riempimento, che durante il movimento alternativo, il cerchio esterno del pull-rob centrale sfrega contro l'elemento di tenuta nella scatola di riempimento. Inoltre, la superficie esterna dell'asta di trazione centrale è placcata con cromo duro per garantire la capacità di resistenza all'usura.

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